İii. Working prinsipi:
1. Daimi temperatur və rütubət nəzarəti sistemi SSR-ı PID tərəfindən idarə edir ki, sistemin istilik və nəmləndirmə məbləği istilik və rütubət itkisinə bərabərdir.
2. Quru və nəm top temperaturu ölçmə siqnalından A / D dönüşüm Giriş CPU və I / 0 lövhəsinə çıxdı, i / 0 lövhəsi, hava təchizatı sistemi və donma sistemini hazırlamaq üçün təlimat verdi və ya ssr işini istilik və ya nəmləndirmə SSR işini istilik və rütubət, daim temperatur nəzarətinə nail olmaq üçün hava təchizatı sistemi vahid test qutusu vasitəsilə istilik və rütubət.
IV. Maşın tələbləri avadanlıq:
Bu hissə alıcının məsuliyyətidir və avadanlıqla istifadə etməzdən əvvəl hazır olmalıdır!
Elektrik təchizatı: 220 v
DİQQƏT: Avadanlıqların işlənməsini təmin etmək üçün gərginlik tezliyi dəyişmə diapazonu: gərginlik ± 5%; Tezlik ± 1%!
HÜQUQAT Suyu: Saf və distillə edilmiş su (ilk qoruqdan çox olmalıdır) və ya 10US / sm və ya daha az su keyfiyyətinin keçiriciliyindən istifadə etməlidir
Qeyd: Bu su mənbəyinin saflığını mümkün qədər təmiz olmasını təmin edin, yeraltı su istifadə etməyin!
V. Maşın quraşdırılması sahəsi və quraşdırma metodu:
1. Quraşdırma mövqeyi maşının istilik yayılması səmərəliliyini nəzərdən keçirməlidir və yoxlamaq və saxlamaq asan olmalıdır.
2. Maşın altındakı donma sistemi, istilik nisbətən böyükdür, buna görə quraşdırma zamanı fuselage, hamar havalandırmanı asanlaşdırmaq üçün fuselage divardan və digər maşınlardan ən azı 60 sm məsafədə olmalıdır.
3. Doğrudan günəş işığını sevməyin və qapalı hava dövranı qoruyun.
4. Zəhmət olmasa, maşın bədənini ayrı bir yerə qoyun və uğursuzluq halında yanğın və şəxsi zədələnməmək üçün yanğın və fərdi zədədən qaçan, partlayıcı və tez xarab olan kimyəvi maddələrə yerləşdirməyin.
5. Zəhmət olmasa çirkli və tozlu bir yerdə qurulmamaq. Nəticələri yarada bilər: maşının soyutma sürəti yavaş və ya aşağı temperatur və temperaturun və rütubət nəzarətinin tələblərinə cavab verə bilməz, ətrafdakı temperatur və rütubətin 10 ℃ ~ 30 ℃-də saxlanılmalıdır; 70 × 10% RH arasındakı maşınlar ən yaxşı və ən sabit nəqliyyat əldə edə bilər.
6. Ağır əşyalardan aşağı düşən insan zədəsi və maddi ziyanının qarşısını almaq üçün fuselage'nin üstündə dağıntı yoxdur.
.
8. Ocaq qurucusunun maksimum meylinin maksimal meylləri 30 ° -dən aşağı olmalıdır və sobanın bədəninin düşməsinin, insan bədənini sarsıdan və ya zərər verməsinin və zədələnmənin qarşısını almaması üçün soba orqanı möhkəm şəkildə düzəldilməlidir.
VI. Maşın enerji təchizatı konfiqurasiya və quraşdırma metodu:
Güc paylaması, elektrik enerjisi gücünə diqqət yetirin, eyni zamanda elektrik enerjisi təchizatı ilə birdən çox maşın istifadə etməyin, buna görə də, nəqliyyatın düşməsinin qarşısını almaq, maşının performansına təsir etmək və hətta əsaslı bir döngədən istifadə edin .
1. Spekilizasiya cədvəlinə görə paylanmalar:
1 | 220v (qırmızı canlı tel, qara neytral tel, bej yer tel) üç kabel var |
2 | 380v (3 qırmızı canlı məftillər +1 qara neytral tel +1 bej torpaq tel) iki tel var |
2.Allah edilə bilən kordon diametri
1 | 2.0 ~ 2.5m㎡ | 4 | 8.0 ~ 10.0 m㎡ |
2 | 3.5 ~ 4.0 m㎡ | 5 | 14 ~ 16 m㎡ |
3 | 5.5 ~ 5.5 m㎡ | 6 | 22 ~ 25 m㎡ |
3. Üç fazalı elektrik təchizatı varsa, xahiş edirəm fazalı müdafiəyə diqqət yetirin (üç mərhələli enerji tədarükünün gücü və maşınının heç bir hərəkəti olması müəyyən edilərsə, maşın tərs mərhələ ola bilər iki bitişik elektrik xətti dəyişdirmək)
4. Torpaq telini su borusuna bağlasanız, su borusu yerdən metal bir boru olmalıdır (bütün metal borular enerji səmərəli yer deyil).
5. Quraşdırma zamanı zədələnmiş kabellərdən ehtiyatlı olun.
6. Elektrik enerjisini konfiqurasiya etməzdən əvvəl, əməliyyat zamanı, elektrik kabelinin zədələnib, orqanın deformasiya olunduğu, hava təchizatı dövrünün olub-olmaması, daxili qutunun təmizlənməməsi və olub olmadığını yoxlayın.
7. Maşının elektrik kabelinin konfiqurasiyası: qara neytral xətt, sarı və yaşıldır, yer xəttidir və digər rənglər canlı xəttdir.
8. Giriş maşınının güc tədarükü gərginliyi, icazə verilən çeşiddən artıq olmamalıdır və yer telin yaxşı olmalıdır, əks halda maşının performansına təsir edəcəkdir.
9. Zəhmət olmasa, maşın uğursuzluğunun qarşısını almaq üçün maşının gücünə uyğun olaraq, maşın uğursuz olduqda, maşın uğursuz olduqda, işin gücündən əmin olun.
10. Maşını məftildən əvvəl təhlükəsiz bir məkanda yerləşdirməyinizə və məftillərin maşının reytinqli və gərginliyinə uyğun olmasını təmin etməyinizə əmin olun, əks halda elektrik şoku və qəzalar olacaqdır.
11. Xətt operatorları səhv naqillərin qarşısını almaq üçün peşəkar olmalıdır və yanlış enerji təchizatı və dəzgaha zərər vermə, komponentləri yandırın,
12. Giriş enerjisi tədarükünün kabel bağlamadan əvvəl bağlandığını yoxlayın. Elektrik şokundan çəkinin
13. Maşın üç fazalı motoru varsa, bir fazalı motor olduqda, sükan arxasında düzəldilmişdirsə, sükan arxasında düzəldilmişdir və olub olmadığını müəyyən etmək lazımdır Maşın performansına təsir etməmək üçün onu əvəz edərkən sükanı düzgündür
14. Maşın nəzarətinin elektrik girişi eyni zamanda elektrik enerjisinin verilməsinə uyğun olmasını təmin etmək üçün məftillər, elektrik qutusu örtüyü gücdən əvvəl quraşdırılmalıdır, əks halda elektrik şoku və yanğın riski var.
16. Tamamilə işçi heyəti maşını saxlaya və yoxlaya bilməz və elektrik şoku və yanğının qarşısını almaq üçün qırılma halında çəkilmə müayinəsini həyata keçirə bilməz.
17 Elektrik qutusu qapı orqanının yan panelini və iş üçün bəzi təhlükəsizlik mühafizə cihazlarını aradan qaldırmağa icazə verilmir, bu üsulu bu üsulu təhlükəli bir iş vəziyyətində, çox təhlükəlidir.
18. İdarəetmə panelindəki əsas güc açarı mümkün qədər az işlədilməlidir və yalnız temperatur açarı və maşın bağlanarkən istifadəçi gücü açarı söndürülməlidir.